Les modifications de la taxe sur les voitures pourraient forcer les familles à « quitter la route » et à « boycotter » les centres-villes

Certains ont averti que les frais sont une forme de «coercition» qui pourrait voir et les conducteurs «boycotter» les centres-villes. D'autres automobilistes ont averti qu'il s'agissait de 'juste cupidité' et d'une tentative de 'frapper l'automobiliste' dans la poche.



Les lecteurs réagissaient aux nouvelles que deux villes britanniques introduiraient de nouvelles modifications de la taxe sur les voitures le mois prochain.

Oxford lancera la première taxe de zone zéro émission (ZEZ) du Royaume-Uni le 28 février, qui verra des frais émis pour presque tous les véhicules

La redevance verra les voitures à essence et diesel les plus polluantes émettre une redevance journalière de 10 £.

Cependant, même les voitures hybrides seront frappées de frais, payant 2 £ par jour pour utiliser les routes.



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Les modifications de la taxe sur les voitures pourraient obliger les «familles à quitter la route» (Image: Getty)

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La zone zéro émission d'Oxford sera lancée fin février (Image: Oxford County Council)

Le Congestion Charge de Londres fera également l'objet d'une mise à jour en février, les frais devant être supprimés le soir et à certaines heures le week-end.

Mais l'augmentation temporaire de 15 £ introduite en raison de la pandémie sera conservée.



Le lecteur express 'Specimen-CD587' a déclaré : 'C'est ainsi qu'ils vont forcer les gens à quitter les véhicules à essence et diesel.

«Ils utiliseront les taxes et le coût élevé du carburant pour contraindre les Britanniques à la ferraille électrique.

'Très bientôt, partout sera une zone sans émission.'

'Newshound21' a déclaré: 'La même vieille histoire, n'est-ce pas? Si tout le reste échoue, frappez l'automobiliste.



'Rien à voir avec les émissions, juste la cupidité !'

'Andy Earhol' a ajouté: 'Ce n'est pas un encouragement, c'est une coercition par la menace d'une sanction financière.'

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'Stacpollaidh' a ajouté: «Ils peuvent taxer et amender à leur guise, mais je ferai rouler mes véhicules actuels dans le sol plutôt que de les changer en éléphants blancs électriques.

'Quant aux centres-villes, on s'en fout, boycottez-les et faites souffrir toutes les entreprises qui choisissent d'y opérer.'

'Babyboomer' a ajouté: «Tout cela est très bien pour ces décideurs moralisateurs, mais une voiture est essentielle pour la plupart des familles, qu'elles soient très modernes ou plus âgées.

'Alors, qui va financer les familles qui sont forcées / tarifées de quitter la route à cause de ces règles?'

Londres zone de péage urbain uk

Le péage urbain de Londres sera mis à jour (Image : Getty)

De nombreux lecteurs ont également fait part de leurs craintes quant à l'effet d'entraînement des nouveaux frais pour les petites entreprises qui dépendent d'un flux constant de visiteurs.

'Ady53' a déclaré : « Les villes et les cités deviendront des villes fantômes. Les centres commerciaux souffrent déjà.

« Le Tout-Puissant » a ajouté : « Qui sera le premier à se plaindre du déclin de la rue principale et de la fréquentation ?

'Les gens resteront simplement en dehors du centre-ville lorsque tout sera disponible dans des parcs commerciaux qui ne se trouvent dans aucune zone.'