Nico Hulkenberg fait une prédiction inquiétante pour la saison F1 2022 après le simulateur Aston Martin

Le pilote d'Aston Martin, Nico Hulkenberg, a émis de sérieux doutes quant à savoir si la nouvelle réglementation pour la saison 2022 de F1 fera une différence. La dernière campagne a été dominée par l'éventuel champion du monde et vice-champion du monde, la paire remportant un total combiné de 18 victoires sur 22 courses de Grand Prix.



Leurs points respectifs de 395,5 et 387,5 points étaient également plus de 160 devant le troisième , mais le fait qu'il était troisième et que le coéquipier de Verstappen était quatrième soulignait la supériorité de et .

Cependant, la saison prochaine verra le sport subir une énorme refonte, .

Les goûts du pilote Carlo Sainz ont salué les changements, .

Le vétéran alpin pense également que lui et Esteban Ocon défieront plus régulièrement, tandis que [McLaren] est un autre candidat potentiel au titre.



JUSTIN:

Nico Hulkenberg a des doutes sur la saison 2022.

Nico Hulkenberg n'est pas convaincu que la saison 2022 apportera des courses plus compétitives. (Image : GETTY)

Cependant, Hulkenberg, 34 ans, a décidé d'étouffer l'anticipation d'une compétition plus étroite après avoir passé des heures sur le simulateur Aston Martin.

'D'après ma première expérience, les nouvelles voitures sont sacrément rapides et pas nécessairement plus lentes que la dernière génération', a-t-il posté sur LinkedIn.



'L'expérience de conduite n'a pas beaucoup changé non plus, du moins dans le simulateur.'

L'Allemand est un vétéran de 182 courses de F1, ayant piloté - et testé - pour de nombreuses équipes depuis sa saison inaugurale avec Williams en 2010.

Les nouvelles lois devraient également rendre les voitures moins sensibles à l'air perturbé produit par d'autres véhicules, une notion sur laquelle Hulkenberg a des doutes.

'Ce sera très intéressant de voir si ces voitures peuvent vraiment mieux suivre la voiture qui les précède', a-t-il déclaré. 'Dans le simulateur, les vitesses de virage sont extrêmement élevées, donc le risque d''air sale' est toujours présent et il m'est difficile d'imaginer qu'il sera facile de suivre confortablement une autre voiture à ces vitesses.



'Quoi qu'il en soit, j'espère que nous serons positivement surpris. Une fois que les tests de pré-saison commenceront, les pilotes et les équipes découvriront comment les voitures se comportent réellement sur la piste.

Il a ajouté qu'il ne pensait pas que le passage à des roues de 18 pouces et des pneus plus hauts ferait une différence dans la visibilité des conducteurs, arguant qu'ils 'verraient simplement plus de jantes au lieu de pneus comme par le passé'.

Sainz et Leclerc espèrent bénéficier des règles.

Carlos Sainz et Charles Leclerc espèrent bénéficier des règles. (Image : GETTY)

Hulkenberg remplacera et Lance Stroll cette saison, avec le père de ce dernier, .

Stroll supervise actuellement la construction du nouveau siège social ultramoderne de l'équipe, qui sera érigé sur un terrain en face du circuit du Grand Prix de Silverstone.

Le projet, qui, selon lui, coûtera entre 150 et 200 millions de livres sterling, a une date d'achèvement cible de début 2023 et comprend un nouveau bâtiment principal qui contiendra le bureau d'études. Un deuxième bâtiment contiendra une nouvelle soufflerie.