Le premier titre mondial de Verstappen signifiera le monde pour lui, même s'il est le résultat d'une finale de saison qui restera dans l'infamie.
Après tout, le Néerlandais n'aurait probablement pas eu la chance de franchir la ligne en premier s'il n'y avait pas eu une voiture de sécurité en retard au Grand Prix d'Abu Dhabi.
Même alors, de l'avis, le leader de la course aurait dû terminer la course à l'avant et dans des conditions de voiture de sécurité.
Mais le directeur de course Michael Masi, désireux que le championnat soit décidé sans que les drapeaux jaunes ne flottent, a accéléré le processus de la voiture de sécurité et a repris la course pour le dernier tour.
Verstappen, qui avait de nouveaux pneus tendres et avait été autorisé à se rapprocher d'Hamilton, n'a eu aucun mal à contourner le septuple champion du monde et à remporter à la fois la course et le titre.
Mercedes a déposé deux protestations officielles, mais celles-ci ont été rejetées par les commissaires sportifs de l'époque qui ont cité une partie du règlement sportif qui donne au directeur de course le pouvoir de déployer et de retirer la voiture de sécurité comme il l'entend.
JUSTIN:
Les Silver Arrows ont alors déclaré qu'ils feraient officiellement appel, mais ont ensuite abandonné ces menaces après que la FIA a promis une enquête et que des changements seraient apportés.
Dans l'état actuel des choses, cette enquête est toujours en cours et Masi, malgré les appels à son remplacement, reste dans son rôle.
Il y a encore beaucoup de malaise même maintenant, plus de six semaines plus tard, car de nombreux fans pensent que Hamilton s'est vu injustement refuser un huitième titre mondial.
En conséquence, le Britannique envisagerait son avenir en F1, le patron de l'équipe admettant que lui et son pilote vedette sont 'désillusionnés' par la façon dont le titre 2021 a été décidé.
Alors que Mercedes reste apparemment furieuse de ce qui s'est passé, il semble que la hiérarchie de Red Bull n'ait aucun problème avec les circonstances entourant leur première victoire au titre des pilotes depuis 2013.
Selon le directeur de l'équipe Horner, le propriétaire Mateschitz ne s'inquiète pas de la fureur causée par les événements de cette dernière course à Abu Dhabi.
Lorsqu'on lui a demandé si Mateschitz était d'une manière ou d'une autre contrarié par la perspective que le championnat soit «terni» par ce qui s'est passé, Horner a répondu: «Non».
Il a poursuivi: 'Je pense qu'il y a eu tellement de controverses tout au long de l'année, [et] je pense qu'il y a eu tellement de malchance que nous avons eu au cours de la saison que ces choses ont tendance à s'équilibrer.'
«Il a estimé que Max méritait beaucoup. Il était très fier de ce qu'il avait fait et de ce que l'équipe avait accompli.
Verstappen mènera à nouveau la charge de Red Bull lors de la saison 2022, rejoint pour une deuxième saison par .
Il espère disposer à nouveau d'une voiture compétitive pour défendre son titre, mais ce n'est pas une garantie compte tenu des nouvelles règles techniques qui entrent en vigueur cette année.
Les équipes n'auront aucune idée réelle de leur compétitivité jusqu'à ce qu'elles commencent les tests vers la fin février.
Pendant ce temps, alors que la construction physique commence à la base de Milton Keynes de l'équipe.
«C'est cette période de l'année où tout est un peu serré; c'est beaucoup de longues heures et de plats à emporter ! » Horner a déclaré la semaine dernière.
«Il y a beaucoup de travail acharné dans RB18 [et] ça prend forme. Il atteint la majorité de ses objectifs jusqu'à présent.
«L'équipe travaille incroyablement dur et ça se rassemble vraiment. Il entrera en construction de voiture la semaine prochaine, donc c'est excitant ! »